Zur Person
Prof. Dr.-Ing. Wilfried Fischer lehrt im Fachbereich Maschinenbau im Rahmen der Fahrzeugentwicklung seit 1997 an der FH Dortmund die "Technische Mechanik", die "Finite-Elemente-Methode (FEM)" und den "Leichtbau". Hierbei steht die Realisierung innovativer Ideen in konkrete Fahrzeug-Prototypen unter Verwendung computergestützter Strukturoptimierungen mit Hilfe der FEM im Vordergrund. In den letzten Jahren sind so mehrere fahrbereite Leichtbau-Fahrzeuge entstanden, die bereits auf zahlreichen Messen, Ausstellungen und Kongressen präsentiert wurden. Zu nennen sind hier insbesondere:
- eLTeC MP - das Cityfahrzeug mit Elektromotorantrieb für die bequeme Fortbewegung im Alltag und in der Freizeit
- eLTeC OV - das Leichtbaufahrzeug aus Aluminium als schnelle und leichte Alternative, mobil zu sein
- eLTeC BBS - das Serienfahrzeug als Weiterentwicklung des eLTeC MP und eLTeC OV mit Elektrohilfsmotor für Deutschlands Nordseeküste
- eLTeC FCX - das Elektrofahrzeug für zwei Personen mit zwei Radnabenmotoren, Blei-Gel-Batterien und elektronischem Fahrwerk
- eLTeC OBOE - das Elektrofahrzeug eLTeC FCX mit Brennstoffzelle als Range Extender, vollständiger Karosserie und Flügeltüren
- eLTeC ePed - das extrem leichte und komfortable e-bike in Pedersen-Bauweise
- eLTeC eCart - der elektrisch angetriebene Cart für den puren Fahrspaß
Alle Fahrzeuge stehen in der FH Dortmund fahrbereit zur Verfügung und können auf Wunsch besichtigt und getestet werden.
Forschung
Den Forschungsschwerpunkt bildet die Entwicklung der Leichtbaufahrzeuge eLTeC von der Idee bis hin zum fahrbereiten Prototypen. Im Leichtbau-Technologie-Center LTC der FH Dortmund werden mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) Komponenten der Fahrzeugtechnik, des Maschinenbaus und des Bauwesens bezüglich ihres Festigkeits-, Schwingungs-, Crash- und Strömungsverhaltens analysiert und optimiert. Die leichtbaugerechte Entwicklung von Fahrzeugen und deren Komponenten bildet den Fokus dieser Tätigkeiten. Anwendung finden hierbei die Parameter-, die Form-, die Topologie- und die Topographieoptimierung. Neben kommerzieller CAD- und FEM-Software (CATIA, Creo, SOLIDWORKS, HyperWorks, NASTRAN, PERMAS) wird auch das selbstentwickelte FEM-System OPIUM und eine Rapid-Prototyping-Maschine eingesetzt. Für Testzwecke stehen die im LTC konstruierten und berechneten Liegedreiräder, e-bikes, e-trikes, ein Elektro-Cityfahrzeug der Klasse L2e und ein e-Gokart vom Karttyp B aus Stahl, Aluminium, GFK und CFK zur Verfügung.
Lehre
Technische Mechanik
Die Veranstaltung "Technische Mechanik" an der Fachhochschule Dortmund wird für den Bachelor-Studiengang "Fahrzeugentwicklung" des Fachbereich Maschinenbau angeboten. Sie besteht aus zwei Teilgebieten:
- Statik im Wintersemester
- Festigkeitslehre im Sommersemester
Nähere Informationen sind dem Modulhandbuch zu entnehmen.
Finite-Elemente-Methode (FEM)
Die Veranstaltung "Finite-Elemente-Methode (FEM)" an der Fachhochschule Dortmund wird für die Bachelor-Studiengänge "Fahrzeugentwicklung" und "Maschinenbau" des Fachbereich Maschinenbau angeboten.
Neben der Vermittlung der theoretischen Grundlagen der FEM in der Vorlesung werden in den Praktika Fachwerke, Rahmentragwerke, Schalen- und Volumenbauteile mit dem FEM-System HyperWorks von Altair berechnet und optimiert. Festigkeitsanalysen, Schwingungsberechnungen, Knicken, Beulen und die Kopplung von CAD und FEM bilden die Hauptanwendungsgebiete.
Nähere Informationen sind dem Modulhandbuch zu entnehmen.
Fahrzeugleichtbau
Die Veranstaltung "Fahrzeugleichtbau" an der Fachhochschule Dortmund wird für den Master-Studiengang "Fahrzeugentwicklung" des Fachbereich Maschinenbau angeboten. Als Themen werden Werkstoffe des Leichtbaus, der konstruktive Leichtbau, Fertigungstechniken, Berechnungsmethoden im Leichtbau und die Strukturoptimierung behandelt.
Nähere Informationen sind dem Modulhandbuch zu entnehmen.
Masterprojekt
Die Veranstaltung "Masterprojekt" behandelt ein Projekt aus der Fahrzeugentwicklung. Dieses wird durch die Studierenden in einzelnen Teams eigenständig bearbeitet. Genaue Themen, wie z.B. die Entwicklung eines elektrisch angetriebenen Gokarts, werden jeweils zu Beginn der Veranstaltung bekannt gegeben. Begleitet wird das Projekt durch Teamsitzungen, in denen der Fortschritt dokumentiert wird.
Nähere Informationen sind dem Modulhandbuch zu entnehmen.
Neue Bachelor- und Masterarbeiten, Ingenieurmäßige Arbeiten, Studienarbeiten
Alle Themen sind bewusst sehr allgemein gehalten, da immer das persönliche Interesse und Können entscheidend für die konkrete Aufgabenstellung ist. Auch können alle Themen mit kleinerem Umfang als "Studienarbeiten" oder "Ingenieurmäßige Arbeiten" bearbeitet werden.
-
OPIUM - Optimierung mit unbegrenzten Möglichkeiten
- Weiterentwicklungen jeglicher Art
- Programmtests des FEM-Systems OPIUM
- Verbesserung der Eigenfrequenzanalysen
- Implementierung und Erweiterung neuer FE-Typen
- Entwicklung eines Pre- und Postprocessors
- Verbesserung der Optimierungsstrategien
Voraussetzungen sind gute Kenntnisse in Technischer Mechanik, FEM und im Programmieren.
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eLTeC - die schnellen Leichtbaufahrzeuge
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Entwicklung und Bau von Leichtbaufahrzeugen
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Konstruktion mit CATIA, SolidWorks, Creo
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Berechnung mit HyperWorks, ANSYS, OPIUM
- Fertigung von Rapid-Prototyping-Modellen
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Bau von Fahrzeugen bzw. Fahrzeugkomponenten
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Test von Fahrzeugen bzw. Fahrzeugkomponenten
Voraussetzungen für diese Themen sind gute Kenntnisse in Technischer Mechanik, Konstruktionslehre, FEM, CAD und teilweise Elektrotechnik bzw. Elektronik. Ebenfalls sollte man über handwerkliches Geschick verfügen, da alles nicht nur konstruiert und berechnet sondern auch in Zusammenarbeit mit der Werkstatt und beteiligten Firmen gefertigt wird.
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Bauteiloptimierung mit FEM und CAD
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Anwendung kommerzieller FEM- und Optimierungssysteme
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Grundsatzuntersuchungen wie z. B. Vergleiche von FEM-Systemen
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Neue Softwaremodule in HyperWorks
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Berechnung und Optimierung von Komponenten aus der Industrie hinsichtlich ihres Gewichtes oder ihres Schwingungsverhaltens
Voraussetzungen sind gute Kenntnisse in Technischer Mechanik und FEM.
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Aktuelle Bachelor- und Masterarbeiten
| Name | Kooperation | Thema | Abgabe |
| Althoff, Moritz | Schmale GmbH, Altena | Konstruktion eines hochdynamischen Greifsystems zum Transport von Bandmaterial innerhalb einer mehrstufigen Umformmaschine |
19.06.24 |
| Breitenbecher, Daniel | SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna | Thema wird demnächst bekannt gegeben! | 00.00.00 |
| Menzler, Lennart | SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna | Thema wird demnächst bekannt gegeben! | 00.00.00 |
| Möller, Nils Eike | SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna | Thema wird demnächst bekannt gegeben! | 00.00.00 |
| Potthast, Svenja | Miele & Cie. KG, Gütersloh | Analyse und Optimierung von Lichtleitern für homogene Beleuchtungsstärke - Lichtsimulation mittels LightTools |
03.06.24 |
Preisträger abgeschlossener Bachelor- und Masterarbeiten
| Name | Kooperation | Thema | Abgabe |
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Balke, Clemens Thesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Konstruktive Optimierung eines Elektro-Karts mit besonderer Berücksichtigung des Fahrwerks | 22.02.21 |
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Bazzi, Ali Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Entwicklung einer Karosserie für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus | 10.12.09 |
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Bombeck, Martin Erich Thesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Erweiterung eines FEM-Crash-Modells des Elektroleichtbaufahrzeugs eLTeC OBOE bezüglich Strukturverhalten und Insassenrisiko unter Zuhilfenahme von Altair/HyperWorks | 17.12.13 |
|
Bombeck, Martin Erich Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
Femto Engineering GmbH, Münster | Numerische Simulation von supersonischen Strömungen im Automotive-Bereich | 18.12.15 |
|
Conjaerts, Matthias Thesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Topologieoptimierung eines Motorgehäuses aus Aluminium am Beispiel des eBike‐Prototyps eLTeC ePed unter Verwendung von Altair HyperWorks 14 | 20.09.17 |
|
Desauw, Rene Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
CP Autosport GmbH, Büren | Konzeptionierung, Entwurf und Ausarbeitung eines Prüfstandes zur Erprobung von Hochleistungs-Seitenwellen für Kraftfahrzeuge | 25.10.18 |
|
Drietelaar, Marc Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Optimierung der Lenkung und Neuauslegung des Fahrwerks unter Berücksichtigung der Integration einer Brennstoffzelle am eLTeC FCX | 31.03.09 |
|
Flohr, Marian Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
TECOSIM, Köln | Numerische Robustheitsuntersuchung in der Fahrzeugsicherheit am Beispiel einer Sitzstruktur | 20.02.09 |
|
Grauberger, Wilhelm Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Optimierung der Lenkung und Neuauslegung des Fahrwerks unter Berücksichtigung der Integration einer Brennstoffzelle am eLTeC FCX | 31.03.09 |
|
Hesse, Matthis Thesis ausgezeichnet mit dem |
Weidemann GmbH, Diemelsee-Flechtdorf | Erstellung eines Konzeptes zur Verlegung von Hydraulikschläuchen sowie elektrischen Leitungen für knickgelenkte Radlader | 24.02.21 |
|
Heßling, Kai Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Entwicklung eines Leichtbauchassis durch methodische Topologie- und Sizeoptimierung mit Hyperworks | 19.12.17 |
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Hinricher, André Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
ZF Friedrichshafen AG, Diepholz | Simulation und Validierung des vibroakustischen Verhaltens von permanenterregten Gleichstrommotoren für den Einsatz im mechatronischen Gesamtsystem eines Aktors | 11.12.19 |
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Jech, Benjamin Thesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Strömungssimulation des Liegedreirades eLTeC BBS und Weiterentwicklung der Karosserie unter besonderer Berücksichtigung aerodynamischer Aspekte | 29.10.12 |
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Kaesler, Sebastian Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Konstruktion und Fertigung des Karosserieheckbereiches in GFK-Bauweise für das Elektrofahrzeug eLTeC OBOE | 17.03.11 |
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Krause, Matthias Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
Leopold Kostal GmbH & Co. KG, Dortmund | Methodische Produktentwicklung eines Verladesystems im Automobil | 10.10.16 |
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Linnemann, Max |
PROTIQ GmbH, Blomberg | Prozessparameteroptimierung für das selektive Laserstrahlschmelzen zur Verbesserung der Schwingfestigkeit von Aluminiumbauteilen | 14.06.22 |
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Mayer-Ullmann, Ben Thesis ausgezeichnet mit dem |
ITB, Dortmund | Optimierung ausgewählter Bauteile eines Personenaufzugs auf Grundlage der FEM zur Weiterentwicklung einer kundenspezifischen Produktpalette | 22.02.22 |
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Ott, Stefan Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Entwicklung einer Karosserie für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus | 12.10.09 |
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Özdemir, Savas Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Entwicklung einer Karosserie für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus | 12.10.09 |
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Pietsch, Christopher Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Optimierung des Rahmens und der Karosserie des Elektro-Cityleichtbaufahrzeuges eLTeC FCX | 14.10.08 |
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Ressmann, Tim Diplomarbeit ausgezeichnet mit dem |
Daimler AG, Stuttgart | Konzeptuntersuchung und Detaillierung eines Zylinderabschaltsystems für einen V6-60°-Ottomotor | 11.09.09 |
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Rodegast, Philipp Thesis ausgezeichnet mit dem |
Airbus Defence and Space GmbH, Immenstaad | Untersuchung der Wärmeausdehnungseigenschaften einer CFK Sandwichstruktur mit CFK Kern | 26.03.19 |
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Schienstock, Lukas Thesis ausgezeichnet mit dem |
Das Rad, Dortmund | Entwicklung eines Pedersen e-bikes in Leichtbauweise | 11.09.14 |
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Schulte-Farwig, Lasse Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Entwicklung eines Leichtbauchassis durch methodische Topologie- und Sizeoptimierung mit Hyperworks | 19.12.17 |
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Schulz, Andreas Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
KHS GmbH, Dortmund | Analyse und Optimierung der Großbauteile einer Füllmaschine mit Hilfe der FE-Methode | 14.04.14 |
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Schulze Spüntrup, Holger Thesis ausgezeichnet mit dem Preis der Fördergesellschaft der FH Dortmund 2015 |
ITB, Dortmund | Untersuchung der Rissspitzenbeanspruchung an Gehäusekomponenten von Turbinen unter vorwiegend thermischer Belastung mit Hilfe der FE-Methode | 13.11.14 |
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Schumacher, Lukas Thesis ausgezeichnet mit dem |
KOSTAL Kontakt Systeme GmbH, Lüdenscheid | Auslegung von Nietverbindungen als elektrische Übergangsstelle im automobilen Umfeld | 22.11.13 |
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Sgonina, Rainer Thesis ausgezeichnet mit dem |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund | Untersuchung des Crashverhaltens des Elektrofahrzeuges eLTeC OBOE mit HyperWorks | 04.03.11 |
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Steinhoff, Robert Masterthesis ausgezeichnet mit dem |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna | Machbarkeitsstudie zur Überarbeitung des Netzgenerators des FEM-Programms ROHR2fesu mit Hilfe des Open-Source Tools GMSH | 03.12.21 |
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Waldmann, Mathias Thesis ausgezeichnet mit dem |
bbs Friedenstraße, Wilhemlshaven | Entwicklung einer aerodynamisch und ergonomisch optimierten Karosserie für das Liegedreirad eLTeC BBS | 22.08.12 |
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Wiedemann, Johannes Thesis ausgezeichnet mit dem |
Bard GmbH, Emden | Betriebsfestigkeitsauslegung von Mehrfachstoßschweißverbindungen mittels Schalen-Elementen bei Offshore-Windkraftanlagen | 02.12.11 |
|
Wörmann, Holger Thesis ausgezeichnet mit dem |
bbs Friedenstraße, Wilhemlshaven | Entwicklung einer aerodynamisch und ergonomisch optimierten Karosserie für das Liegedreirad eLTeC BBS | 22.08.12 |
Abgeschlossene Bachelor- und Masterarbeiten
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Name |
In Kooperation mit |
Thema |
Beendet am |
|
Abelmann, Jan |
Alcoa Automotive GmbH, Soest |
Auswahl eines Verfahrens zur Entgratung von großflächigen, dünnwandigen Aluminium-Druckgussteilen |
10.10.01 |
|
Adam, Mirco |
ThyssenKrupp Automotive Systems GmbH, Bochum |
Evaluation der FEM-Anwendungen innerhalb CATIA-V5 am Beispiel von Fahrwerksystemen |
23.10.06 |
|
Agnus, Antoine |
Northwestern Polytechnical University, Xian, China |
Untersuchung des Eigenschwingungsverhaltens einer Turbinenschaufel |
30.10.02 |
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Apeler, Jonas |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Topologieoptimierung eines Lenkkopflagers aus Aluminium am Beispiel des eBike Prototyps eLTeC ePed unter Verwendung von Altair/Hyperworks 2022 |
23.10.23 |
|
Arslan, Ismail |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer Allzweckbox für das mobile Brennstoffzellenmodul des Elektroleichtbaufahrzeuges eLTeC FCX |
16.03.10 |
|
Badalamenti, Denis |
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach |
Konzeption einer aktiv verformbaren Unterbodenverkleidung als aerodynamisches Bauteil für einen Sportwagen |
22.08.16 |
|
Balke, Clemens |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktive Optimierung eines Elektro-Karts mit besonderer Berücksichtigung des Fahrwerks |
22.02.21 |
|
Barthold, Sebastian |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer elektrischen Antriebsunterstützung für ein Leichtbaufahrzeug |
19.01.04 |
|
Bauer, Sebastian |
Altair Engineering GmbH, Böblingen |
Vergleich der FEM-Systeme "Femap with NX Nastran" und "HyperWorks/RADIOSS" bezüglich Festigkeits-, Schwingungs- und Stabilitätsanalysen anhand einfacher und komplexer Bauteile |
18.08.10 |
|
Bauer, Sebastian |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchung der Möglichkeiten einer Umformsimulation mit dem FEM-System HyperWorks von Altair |
15.05.13 |
|
Bazzi, Ali |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer Karosserie für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus |
10.12.09 |
|
Becker, Sebastian |
DLR, Stuttgart |
Entwurf eines generischen Triebwagens unter Einbezug der Ökobilanz |
07.06.23 |
|
Ben Othmane, Hamed |
ITB, Dortmund |
Simulation eines induktiven Heizvorgangs unter Verwendung der Software ANSYS Maxwell und ANSYS Mechanical sowie Verifikation der Ergebnisse anhand von Versuchsdaten |
27.10.21 |
|
Bense, Dirk |
Benteler Automobiltechnik, Paderborn |
Numerische Bauteiloptimierung unter fertigungstechnischen Gesichtspunkten am Beispiel eines Sturzlenkers |
14.10.03 |
|
Bera, Waldemar |
Benteler Automobiltechnik, Paderborn |
Nummerische Strukturoptimierung von Fahrwerksbauteilen mittels OptiStruct |
28.03.02 |
|
Berg, Stanislaw |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines Prototypen-Modells zur Fertigung einer Karosserie aus faserverstärkten Kunststoffen für das eLTeC BBS |
27.03.13 |
|
Bergmann, Nils |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines Prototypen-Modells zur Fertigung einer Karosserie aus faserverstärkten Kunststoffen für das eLTeC BBS |
27.03.13 |
|
Bitter, Roman |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Spannungen und Verformungen von Segmentkrümmern unter Innendruck- und Rohrbelastungen |
20.11.15 |
|
Blumenthal, Henning |
DaimlerChrysler AG, Ulm |
Numerische Gewichts- und Steifigkeitsoptimierung eines Tiefziehwerkzeug-Blechhalters |
03.08.05 |
|
Bombeck, Martin Erich |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Erweiterung eines FEM-Crash-Modells des Elektroleichtbaufahrzeugs eLTeC OBOE bezüglich Strukturverhalten und Insassenrisiko unter Zuhilfenahme von Altair/HyperWorks |
17.12.13 |
|
Bombeck, Martin Erich |
Femto Engineering GmbH, Münster |
Numerische Simulation von supersonischen Strömungen im Automotive-Bereich |
18.12.15 |
|
Brechmann, Maurice |
Winkelmann Powertrain Components, Ahlen |
Lebensdaueranalyse der Schweißnaht für Torsionsschwingungsdämpfer mithilfe der FEM und Vergleich mit Versuchsergebnissen |
06.09.22 |
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Bücking, Matthias |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion, Berechnung und Fertigung eines Leichtbaufahrzeuges mit elektrischer Antriebsquelle für den Betrieb im Straßenverkehr |
04.12.07 |
|
Bundo, Rezart |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Integration eines Brennstoffzellensystems in das Elektro-Cityfahrzeug eLTeC FCX |
14.10.08 |
|
Busert, Raphael |
femto engineering GmbH, Münster |
Untersuchung von Betriebsfestigkeitskonzepten unter Berücksichtigung elastisch-plastischer Vorspannungen bei Starrachskomponenten |
06.02.24 |
|
Buss, Andreas |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchungen zur Parameteroptimierung von Bauteilen mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode |
09.10.00 |
|
Capkin, Dursun |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung des Fahrwerks eines mit zwei Radnabenmotoren angetriebenen Elektrofahrzeuges |
12.07.10 |
|
Chandra, Adrian Resa |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
FEM-Analyse der tragenden Struktur des Elektro-Cityfahrzeuges eLTeC OBOE |
12.05.10 |
|
Chen, Zihua |
Das Rad, Dortmund |
Analyse des Fahrverhaltens des e-bikes "eLTec ePed" mit Hilfe von MATLAB/Simulink und Altair/HyperWorks |
25.11.16 |
|
Chibante, Carlos |
BMW AG, Landshut |
Konzeptfindung, konstruktiver Entwurf und rechnerische Bewertung alternativer Touring-Fondlehnen-Strukturen |
05.11.02 |
|
Christ, Sandra |
MAN Diesel & Turbo SE, Oberhausen |
Untersuchung einer Turbinenschaufel im Heißgasbereich einer Industrieturbine mittels thermo-mechanischer FEM-Analyse |
18.02.15 |
|
Christmann, Sebastian |
Schumann Prüf-GmbH, Dortmund |
Betrachtung der theoretischen Berechnungen in den technischen Regeln der Ladungssicherung im Diagonalzurrverfahren am Nutzfahrzeug unter der Berücksichtigung der in der Praxis üblichen Randbedingungen |
11.12.15 |
|
Conjaerts, Matthias |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Topologieoptimierung eines Motorgehäuses aus Aluminium am Beispiel des eBike‐Prototyps eLTeC ePed unter Verwendung von Altair HyperWorks 14 |
20.09.17 |
|
Conjaerts, Matthias |
Vaillant Group, Remscheid |
Methodenentwicklung einer Fluid-Struktur-Interaktion zur Simulation von Rückschlagklappen in Gas-Wandheizgeräten bei einem Deflagrationsereignis |
02.03.22 |
|
Cosentino, Gennaro |
Institut für Mikrosensorik und Fahrzeugelektronik, Dortmund |
Entwicklung eines mP-Boards zur Ansteuerung von Elektromotoren mit dem Schwerpunkt der Hardwareentwicklung |
17.02.09 |
|
Creon, Victor |
EDAG, Köln |
CFD Untersuchung der externen Aerodynamik eines Sattelzuges unter Anwendung bewährter Simulationsmethoden in STAR-CCM+ |
03.12.20 |
|
Dahlmann, Andreas |
STEAG microParts GmbH, Dortmund |
Ermittlung der druckabhängigen Deformationen einer Dichtungskavität mit Hilfe der FEM |
11.04.02 |
|
Danielzik, Artur |
Adrian Technologies GmbH, Dortmund |
Vergleichende Beurteilung unterschiedlicher Getriebekonzepte für Nutzfahrzeuge |
11.05.06 |
|
Desauw, Rene |
CP Autosport GmbH, Büren |
Konzeptionierung, Entwurf und Ausarbeitung eines Prüfstandes zur Erprobung von Hochleistungs-Seitenwellen für Kraftfahrzeuge |
25.10.18 |
|
Deutschmann, Caroline |
Stromag AG, Unna |
Berechnung der Wärmeverteilung bei Bremsvorgängen von Zweiflächen-Federdruckbremsen mit Hilfe der FEM |
06.04.01 |
|
Dhillon, Phillip |
Stromag AG, Unna |
Leistungsvergleich von Mehrflächenkupplungen unter Berücksichtigung verschiedener Schaltmedien |
16.08.06 |
|
Diedrich, Alexander |
Becton Dickinson Rowa Germany GmbH, Kelberg |
Weiterentwicklung eines Greifsystems unter Verwendung von Mehrkörpersimulationen in HyperWorks MotionView/ MotionSolve |
14.12.20 |
|
Diedrich, Alexander |
Ero GmbH, Simmern (Hunsrück) |
Untersuchung einer Abbeermaschine unter Verwendung von Mehrkörpersimulationen gekoppelt mit der diskreten Element Methode |
13.01.23 |
|
Dörpinghaus, Tim |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Mehrkörpersimulation des Fahrverhaltens dreirädriger Leichtbaufahrzeuge mit HyperWorks |
12.09.11 |
|
Domnick, Luca |
Das Rad, Dortmund |
Konstruktive Optimierung des eBike-Prototyps eLTeC ePed unter besonderer Berücksichtigung fertigungsgerechter und leichtbauspezifischer Gesichtspunkte |
28.03.17 |
|
Drietelaar, Marc |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung der Lenkung und Neuauslegung des Fahrwerks unter Berücksichtigung der Integration einer Brennstoffzelle am eLTeC FCX |
31.03.09 |
|
Dymke, Nico |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Berechnung des Schwingungsverhaltens des Elektrofahrzeuges eLTeC OBOE mit HyperWorks |
01.06.11 |
|
Ebel, Enno |
Physiklabor FH Dortmund, Dortmund |
Herstellung von FDM-3D-Druckobjekten und Ermittlung ihrer Werkstoffkennwerte mittels Zugversuch |
13.03.13 |
|
Eichberg, Sebastian |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Vergleich und Implementierung nationaler und internationaler Berechnungsvorschriften für erdgebettete Leitungen |
08.07.16 |
|
El Asmar, Ahmad |
bbs Friedenstraße, Wilhemlshaven |
Fertigungsgerechte Konstruktion des Leichtbaufahrzeuges eLTeC OV unter Anwendung von CAD und FEM |
13.07.09 |
|
Elpe, Florian |
Das Rad, Dortmund |
Untersuchung der Fahrdynamik eines Zweirades mittels Mehrkörpersimulation unter Anwendung von HyperWorks |
01.09.15 |
|
Erens, Constantin |
ITB, Dortmund |
Anwendung von Optimierungsmethoden auf ein Lastanschlagmittel unter Berücksichtigung strukturmechanischer und fertigungstechnischer Randbedingungen |
05.02.19 |
|
Erlemann, Dennis |
Hase Bikes, Waltrop |
Betriebsfestigkeitsprüfung und -berechnung des Elektro-Leichtkraftfahrzeugs KLIMAX 5S |
16.02.12 |
|
Feist, Timo |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Untersuchung der Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen für Nutzfahrzeuglenker |
26.01.11 |
|
Flohr, Marian |
TECOSIM, Köln |
Numerische Robustheitsuntersuchung in der Fahrzeugsicherheit am Beispiel einer Sitzstruktur |
20.02.09 |
|
Franken, Alexander |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Festigkeits- und Modalanalyse eines elektrisch angetriebenen GoKarts in CFK-Bauweise mit Hilfe der FEM |
17.04.20 |
|
Frankenreiter, Boris |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion, Berechnung und Fertigung eines Leichtbaufahrzeuges mit elektrischer Antriebsquelle für den Betrieb im Straßenverkehr |
04.12.07 |
|
Fritz, Dominic |
Delco Electronics Europe GmbH, Wuppertal |
Entwicklung eines Seitenschutzairbags für erweiterte zukünftige Zulassungsvorschriften |
04.04.07 |
|
Fuchs, Christian |
Daimler AG, Stuttgart |
Implementierung eines VBA basierten Gewichtserfassungsprozesses für Fahrzeugsonderausstattungen |
21.04.17 |
|
Fuhrmann, Waldemar |
ThyssenKrupp Federn und Stabilisatoren GmbH, Olpe |
Auslegung und Design-Optimierung eines Spannwerkzeugs für das Anhaften von Stabilisatoren-Lagern mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode |
29.08.14 |
|
Gajda, Christoph |
Stromag AG, Unna |
Entwicklung der Leichtbauausführung einer hydraulisch geschalteten Schiffskupplung unter Anwendung der Topologieoptimierung |
29.08.05 |
|
Gawendka, Markus |
Otto Fuchs Metallwerke, Meinerzhagen |
Einsatzmöglichkeiten der FE-Methode zur Entwicklung von Berechnungsmodellen für die Auslegung von PKW-Rädern |
04.10.00 |
|
Gläsner, Simon |
Nicolai GmbH, Lübbrichtsen |
Topologieoptimierung an Fahrwerksteilen eines Mountainbikes mit Getriebe im Tretlagerbereich |
24.05.18 |
|
Glauer, Peter |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Prüfung und Modifikation des Elektromobils eLTeC OBOE bezüglich einer Zulassung nach den Richtlinien der Fahrzeugklass "L2e mit Aufbau" in Kooperation mit der DEKRA Automobil GmbH |
30.09.10 |
|
Gobrecht, Andreas |
Stromag AG, Unna |
Schwingungstechnische Untersuchung und FEM-Analyse einer Membran am Schwungrad eines Verbrennungsmotors |
28.02.07 |
|
Gollnick, Ansgar |
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co., Hallstadt |
Konzeption, Umsetzung und Validierung eines wiederverwendbaren Deformationselementes |
30.11.04 |
|
Grauberger, Wilhelm |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung der Lenkung und Neuauslegung des Fahrwerks unter Berücksichtigung der Integration einer Brennstoffzelle am eLTeC FCX |
31.03.09 |
|
Günther, Philipp |
VW, Kassel |
Die Sicherstellung der technischen Sauberkeit bei der Mechatronik des Volkswagen-Doppelkupplungsgetriebes DQ 200 |
11.02.14 |
|
Günther, Philipp |
Leopold Kostal GmbH & Co. KG, Lüdenscheid |
Der Aufbau eines Simulationsmodelles zur Analyse der haptischen und akustischen Einflussfaktoren am Beispiel des Daimler Sitzheizungsschalters MFA2 |
15.10.19 |
|
G., F. |
Stromag AG, Unna |
Konstruktion des Getriebes eines Getriebe-Nocken-Endschalters |
11.04.06 |
|
Haas, Dennis |
EDAG Engineering GmbH, München |
Simulativer Abgleich der Fußgängerschutz-Impaktoren gegenüber einem Human Body Model |
15.09.23 |
|
Hahn, Christopher |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines dreirädrigen Lastenrades in Leichtbauweise mit Elektroantrieb |
14.06.17 |
|
Hamann, Christopher |
MTUE AG, Hamburg |
Auslegung und Prüfung einer Zugeinrichtung nach ECE R55 zum Zwecke der Bauartgenehmigung am Beispiel eines Doge Ram 1500 |
22.01.16 |
|
Haumann, Ingo |
ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg |
Optimierung des Zentralknotens einer aufgelösten Struktur eines Windkraftturms mit Hilfe des FEM-Systems Altair/HyperWorks |
17.12.13 |
|
Hellermann, Mario |
Muhr und Bender KG, Attendorn |
Der Einfluss von fertigungsbedingten Eigenspannungen auf die Kennlinie von innengeschlitzten Tellerfedern |
20.10.15 |
|
Hesse, Matthis |
Weidemann GmbH, Diemelsee-Flechtdorf |
Erstellung eines Konzeptes zur Verlegung von Hydraulikschläuchen sowie elektrischen Leitungen für knickgelenkte Radlader |
24.02.21 |
|
Hesse, Matthis |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktions- und fertigungsbasierte Leichtbauoptimierung eines e-Bikes in Pedersen-Bauweise |
05.04.23 |
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Heßling, Kai |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines Leichtbauchassis durch methodische Topologie- und Sizeoptimierung mit Hyperworks |
19.12.17 |
|
Hillmann, Thorsten |
Stromag AG, Unna |
Auslegung und Optimierung einer Drehmoment übertragenden Kunststoffplatte mit Isight for Abaqus |
17.09.09 |
|
Hilsmann, Julia |
Altair Engineering GmbH, Böblingen |
Topologieoptimierung des Rahmens eines Elektrofahrzeuges mit Hilfe von Pro/Engineer und HyperWorks |
12.05.10 |
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Hinricher, André |
ZF Friedrichshafen AG, Diepholz |
Simulation und Validierung des vibroakustischen Verhaltens von permanenterregten Gleichstrommotoren für den Einsatz im mechatronischen Gesamtsystem eines Aktors |
11.12.19 |
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Höper, Jonas |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktionsanpassung, Topologieoptimierung und FEM–Validierung eines Fahrzeuges zur Reduktion des Gesamtgewichts |
15.02.24 |
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Hofschröer-Elbers, Robin |
ThyssenKrupp Bilstein, Ennepetal |
Auslegung und Konstruktion einer variablen Prüfstandsanbindung für Schwingungsdämpfer zur Simulation der Fahrzeugeingangssteifigkeiten |
13.10.15 |
|
Hohmann, Daniel |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Topologieoptimierung der Endplatten einer Brennstoffzelle und Integration des Brennstoffzellensystems in ein Leichtbaufahrzeug |
31.03.08 |
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Hollberg, Sebastian |
bbs Friedenstraße, Wilhemlshaven |
Fertigungsgerechte Konstruktion und Optimierung des Kleinserienfahrzeuges eLTeC BBS |
28.02.11 |
|
Holz, Alexander |
Daimler AG, Sindelfingen |
Konstruktive Ausarbeitung einer mobilen Präsentationsplattform für 1:1-Designmodelle |
02.09.16 |
|
Ibralic, Sanel |
DaimlerChrysler AG, Sindelfingen |
Ermittlung und Validierung eines Rechenmodells auf Basis der FE-Methode zur Berechnung von Kerbspannungen zwecks Lebensdauervorhersage von geschweißten Hinterachsträgern |
25.04.05 |
|
Jahns, Christoph |
BMW AG, München |
Entwicklung einer akustisch optimierten Hochdruckpumpe zur Sensorreinigung für hochautomatisiertes Fahren |
16.07.18 |
|
Jaschke, Markus |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchungen zur Topologieoptimierung von Bauteilen |
09.10.00 |
|
Jech, Benjamin |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Strömungssimulation des Liegedreirades eLTeC BBS und Weiterentwicklung der Karosserie unter besonderer Berücksichtigung aerodynamischer Aspekte |
29.10.12 |
|
Jenkner, Christian |
Winterhoff GmbH, Breckerfeld |
Lebensdaueranalyse einer Zugkugelkupplung mit Hilfe einer ressourcenoptimierten Finite-Elemente-Simulation und deren Validierung anhand von Versuchsergebnissen |
13.01.17 |
|
Jockenhöfer, Klemens |
Das Rad, Dortmund |
Konstruktive Optimierung und FEM-Analyse des Rahmens eines Pedersen e-bikes in Leichtbauweise |
24.03.16 |
|
Jürgens, Marvin |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktive Optimierung eines elektrisch angetriebenen Gokarts bezüglich Leichtbau und Sicherheit |
24.04.20 |
|
Kaesler, Sebastian |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion und Fertigung des Karosserieheckbereiches in GFK-Bauweise für das Elektrofahrzeug eLTeC OBOE |
17.03.11 |
|
Kaniecki, Robert |
Volkswagen AG, Wolfsburg |
Konstruktion der Außen- und Innenverkleidung eines zweisitzigen Sportfahrzeuges mit CATIA V5 |
06.07.05 |
|
Kara, Fatih |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Implementierung der Berechnung von Flanschverbindungen mit Kraftnebenschluss nach DIN CEN/TS 1591-3 |
29.08.22 |
|
Kazimierczyk, Stanislaus |
TECOSIM, Köln |
Topologieoptimierung des Gehäuses eines Fahrzeuggetriebes |
16.01.09 |
|
Kefer, Arsentij |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Auslegung der CFK-Rohre des Pedersen E-Bikes eLTeC ePed mit Hilfe der FEM |
19.07.17 |
|
Keller, Daniel |
DLR, Bremen |
Entwurfsuntersuchungen zur Tragflügelstruktur für das Hyperschalltransportsystem SpaceLiner mit der Methode der Finiten Elemente |
09.12.10 |
|
Klas, Marco |
AUDI AG, Ingolstadt |
Analyse des interkristallinen Korrosionseinflusses auf die Betriebsfestigkeit von Fahrwerkskomponenten der Legierungsklasse EN AW 6082 [AlSi1MgMn] |
23.07.18 |
|
Kleine-König, Maximilian |
DEKRA Automobile GmbH, Dortmund |
Mögliche empirische Methoden zur Erfassung der Leistungsdaten von Pedelecs |
10.05.13 |
|
Kleinewegen, Stefan |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines Programmes zur Topologieoptimierung von Bauteilen mit der Finite-Elemente-Methode |
05.03.01 |
|
Knobloch, Christopher |
BMW Group, München |
Untersuchung des Einflusses von Oberflächenschädigungen auf die Bruchfestigkeit bei Verbundsicherheitsglas im Automobilbau |
23.09.22 |
|
Koch, Christian |
DEKRA Automobil GmbH, Wuppertal |
Moderne Lenkungssysteme und deren Prüfbarkeit im Rahmen der wiederkehrenden Prüfung (HU/SP) nach §29 StVZO |
30.03.16 |
|
Kohl, Arnim Maria |
Jungheinrich Degernpoint AG & Co. KG, Moosburg |
FEM-unterstützte Berechnung des Verzugs von MAG-geschweißten Konstruktionen |
31.03.23 |
|
Krämer, Franziska |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Leichtbaugerechte Topologieoptimierung der Tretkurbeln eines Pedersen-Fahrrads unter Verwendung von Hyperworks |
17.01.24 |
|
Krakovyak, Oleksander |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Dortmund |
Entwicklung eines Programmes zur automatischen Generierung von Rohrleitungsbauteilen in Nastran for Windows |
09.02.01 |
|
Kramer, Kim |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Prüfung des Elektroleichtbaufahrzeugs eLTeC OBOE anhand der Zulassungsrichtlinien für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr |
11.12.14 |
|
Krause, Dennis |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion, Berechnung und Fertigung eines Leichtbaufahrzeuges mit elektrischer Antriebsquelle für den Betrieb im Straßenverkehr |
04.12.07 |
|
Krause, Matthias |
Leopold Kostal GmbH & Co. KG |
Methodische Produktentwicklung eines Verladesystems im Automobil |
10.10.16 |
|
Krause, Tim |
DaimlerChrysler AG, Ulm |
Prozess- und Belastungssimulation stanzgenieteter Aluminiumverbindungen zur rechnergestützten Lebensdauervorhersage |
09.02.05 |
|
Krug, Daniel |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Berücksichtigung von Stutzensteifigkeiten bei der Rohrstatik – Vergleich aktueller Berechnungsvorschriften |
12.04.18 |
|
Kühle, Christian |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktive Optimierung und Modifikation der elektrischen Komponenten des Leichtbaufahrzeugs eLTeC OBOE für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr |
24.11.11 |
|
Kühn, Daniel |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines Leichtbaufahrzeugs für Kinder |
05.04.17 |
|
Kuß, Lukas |
Bertrandt AG, Köln |
Numerische Festigkeitsuntersuchung und Strukturoptimierung des verstellbaren Hauptträgers eines Parabolrinnenkraftwerks mithilfe von HyperWorks/Optistruct |
01.02.12 |
|
Kwasniok, Simon |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Berechnung von festen Anbauteilen nach EN13480-3 Kapitel 11 - Implementierung als Softwaremodul in C++ |
04.07.18 |
|
Ladicha, Marius |
SKF Marine GmbH, Hamburg |
Konzeption einer Zweikomponenten-Composite-Laufbuchse für wassergeschmierte Stevenrohrgleitlager |
16.05.23 |
|
Latifi, Chahba |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Simulation und Analyse eines Flugsimulators mit einem MKS-System |
11.11.10 |
|
Lehn, Guido |
Mannesmann Kronprinz AG, Solingen |
Numerische Simulation des Umformprozesses einer Radschüssel |
01.04.98 |
|
Lenz, Jan |
Bertrandt Ingenieurbüro, Köln |
Aufbau einer CAE-Prozesskette zur Motorhaubenoptimierung hinsichtlich der Fußgängerschutzanforderungen nach Euro-NCAP |
25.03.08 |
|
Linnemann, Max |
PROTIQ GmbH, Blomberg |
Prozessparameteroptimierung für das selektive Laserstrahlschmelzen zur Verbesserung der Schwingfestigkeit von Aluminiumbauteilen |
14.06.22 |
|
Lutter, Maximilian |
Femto Engineering GmbH, Münster |
Eignung der SPH-Strömungsanalyse für die Bestimmung des Ausgießverhaltens von Behältnissen |
20.08.15 |
|
Ma, Qiang |
HS Bochum |
Konstruktion, Gewichts- und Strukturoptimierung von Pedaleriebauteilen |
28.09.17 |
|
Macha, Michael |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion und Bau eines durch Muskelkraft angetriebenen Leichtbaufahrzeuges (HPV) unter Einsatz von CAE |
08.04.03 |
|
Mahendrarajah, Majolan |
ITB, Dortmund |
Anwendung und Erweiterung eines Workflows zur weitestgehend automatisierten Verifikation und Dokumentation der Simulationssoftware ANSYS Workbench durch analytisch beschreibbare mechanische Modelle |
09.03.21 |
|
Mahendrarajah, Majolan |
ITB, Dortmund |
Entwicklung einer Berechnungsmethode zur transienten Analyse eines Leitungswagens unter dynamischer Belastung |
30.06.23 |
|
Maiwald, Alexander |
Bergische Universität Wuppertal, Wuppertal |
Optimierung crashbelasteter Strukturen mit der Bubble Methode |
08.10.19 |
|
Marnissi, Iyed |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Bestimmung der Druckverlustbeiwerte von Kreuzungsstücken mittels CFD Berechnung mit OpenFOAM |
12.07.22 |
|
Marx, Vitali |
AVL Schrick GmbH, Remscheid |
Untersuchung der Deformationen und der Dauerfestigkeit von Abgasanlagen mit Hilfe von Abaqus |
15.02.12 |
|
Mayer-Ullmann, Ben |
ITB, Dortmund |
Optimierung ausgewählter Bauteile eines Personenaufzugs auf Grundlage der FEM zur Weiterentwicklung einer kundenspezifischen Produktpalette |
22.02.22 |
|
Mayer-Ullmann, Ben |
Miele & Cie. KG, Gütersloh |
Aufbau und Bewertung von Lichtsimulationsmodellen anhand lichttechnischer Messungen zur Bestimmung optischer Eigenschaften von Bedienblenden mit Verschwindeeffekt |
24.11.23 |
|
Mayland, Richard |
Dr. Fischer Engineering, Steinfurt |
Konstruktive Optimierung und FEM Analyse von Parabolspiegelantennen unterschiedlicher Durchmesser |
06.10.20 |
|
Mayland, Richard |
ITB, Dortmund |
Entwicklung einer Berechnungsmethode zur transienten Analyse des Bremsvorganges eines Aufzugs |
15.11.22 |
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Meier, Rolf |
Krupp Automotive Systems GmbH, Bochum |
Kinematikanalyse aktueller und zukünftiger Fahrerhauslagerungen hinsichtlich des Wankverhaltens mittels ADAMS-Simulation |
29.08.02 |
|
Meinhardt, Gabriel |
DaimlerChrysler AG, Untertürkheim |
Erstellung eines Konzeptes zur Darstellung des Achslastausgleichs von Doppelachsaggregaten bei schweren LKW mit Stahlfederung |
20.07.04 |
|
Meyer, Matthias |
EDAG GmbH & Co., Wolfsburg |
Untersuchung der Eignung des Solvers PAM-Crash zur Berechnung einer fingerlosen Roboterhand |
18.10.13 |
|
Miele, Marvin |
Das Rad, Dortmund |
Festigkeitsanalyse des optimierten Pedersen E-Bikes eLTeC ePed und Entwicklung einer 20-Zoll-Laufradvariante unter Anwendung von SolidWorks und HyperWorks |
30.11.17 |
|
Miele, Marvin |
AL-KO, Kötz |
Entwicklung und Konzeption einer Caravan-Leichtbauklappstütze unter Anwendung von Finite-Element-Methode und Topologie-Optimierung |
01.07.20 |
|
Mielke, Stefan |
Hella KG Hueck & Co., Lippstadt |
Untersuchung der Leitungsgruppenerstellung in Vergusstechnik für Automobilscheinwerfer hinsichtlich optimierter Montage |
06.07.11 |
|
Miklejewski, Tom |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Leichtbaugerechte Optimierung des Rahmens eines e-Trikes mit Solarmodul unter Anwendung des FEM-Systems HyperWorks |
26.09.23 |
|
Mokstadt, Johann |
DLR, Bremen |
Untersuchung der Rettungskapsel-Separationsmechanismen für das Hyperschallverkehrsflugzeug SpaceLiner |
27.03.14 |
|
Morgenstern, Christian |
Surface Transforms Ltd, Cheshire, UK |
Mechanical analysis of the impact of cross drilling on carbon fibre reinforced ceramic brake discs |
28.08.06 |
|
Müller, Markus |
DAAMS GmbH, Stolberg |
Auslegung und Optimierung eines Vorderradführungselements in CFK-Bauweise am Beispiel des Telelever der BMW R 1200 GS |
27.06.19 |
|
Müller, Stefan |
Schroth Savety Products GmbH, Arnsberg |
Konzeptentwicklung und Verifikation eines Fahrzeugsitzes zur Erhöhung der Insassensicherheit bei hohen vertikalen Beschleunigungen |
23.02.12 |
|
Nafe, Michael |
Stromag AG, Unna |
Untersuchung der Verformungen der Druckscheibe einer Lamellenkupplung in Abhängigkeit von der Anpresskraft |
06.04.00 |
|
Nalbant, Mücahid Talha |
Miele & Cie. KG, Gütersloh |
Parametrisierung und Optimierung einer Lichtleitergeometrie mit optischen Strukturelementen zur Steigerung der optischen Güte |
16.12.22 |
|
Nelson, Arne |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Erweiterung und Validierung des FEM-Programms OPIUM mit Modifizierung für die Anwendung von HyperWorks / FEMAP als Prä- und Postprozessor |
21.04.16 |
|
Neugebauer, Eugen |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Ermüdungsnachweise von Rohrleitungsbauteilen mit FEM nach EN 13445-3 Kapitel 18 im Vergleich zum analytischen Nachweis nach EN13480-3 |
16.04.20 |
|
Neugebauer, Eugen |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
FEM Serienanalyse von Kompensatoren im Vergleich zu gängigen Regelwerken |
28.10.22 |
|
Neumann, Marcus |
Benteler Automobiltechnik, Paderborn |
Neukonstruktion eines Leichtbau-Blech-Radträgers einer angetriebenen Hinterachse mittels Topologieoptimierung |
06.11.12 |
|
Nguyen, Tien Dat |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Diskrete Parameteroptimierung von Rahmentragwerken mit Hilfe von Altair/HyperWorks und Implementierung in das FEM-Programm OPIUM |
22.02.17 |
|
Nguyen, Tien Dat |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Entwurf eines Rechenkerns zur Ermittlung der statischen Druckverluste in vermaschten Rohrleitungssystemen |
31.01.19 |
|
Nick, Pascal |
Das Rad, Dortmund |
Weiterentwicklung der 20-Zoll-Laufradvariante des Pedersen E-Bikes eLTeC ePed mit Topologieoptimierung des Motorgehäuses unter Anwendung von SolidWorks und HyperWorks |
22.03.18 |
|
Nientiedt, Ralf |
Altair Engineering GmbH, Böblingen |
Untersuchungen zur Topographieoptimierung von Bauteilen |
02.08.00 |
|
Niermann, F. |
ThyssenKrupp Bilstein, Ennepetal |
Validierung von Einflüssen auf die Schweißnahtmodellierung und Abgleich von Berechnungs- und Versuchsergebnissen |
13.12.12 |
|
Nurkovic, Elvedin |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Prüfung und Modifikation des Elektromobils eLTeC OBOE bezüglich einer Zulassung nach den Richtlinien der Fahrzeugklass "L2e mit Aufbau" in Kooperation mit der DEKRA Automobil GmbH |
30.09.10 |
|
Oelschläger, Anton |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Rohrklassenauslegung unter Berücksichtigung von statischen und wechselnden Innendrücken nach EN13480-3 |
27.08.21 |
|
Oelschläger, Anton |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Innendrucknachweis von rotationssymmetrischen Druckbehältern mit Übertragungsmatrizenverfahren |
17.11.23 |
|
Olbrich, Sebastian |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion, Berechnung und Fertigung von Rahmen, Sitz und Antrieb eines Leichtbaufahrzeuges in Modulbauweise unter Anwendung von CAE |
29.07.05 |
|
Osmic, Edis |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung der Vorderradaufhängung und der Lenkung eines dreirädrigen Elektrofahrzeuges |
03.07.08 |
|
Ostrowski, Tim |
CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH, Harsewinkel |
Entwicklung und Konstruktion einer gewichts-, kosten- und fertigungsoptimierten Verkleidung für einen Mähdrescher |
28.09.18 |
|
Ott, Stefan |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer Karosserie für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus |
12.10.09 |
|
Özdemir, Savas |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer Karosserie für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus |
12.10.09 |
|
Özkutlu, Onur |
Continental AG, Hannover |
FEM-Simulation der transienten Hindernisüberfahrt eines Reifens |
24.05.07 |
|
Pauli, Mirko |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines FEM-Programmes zur Optimierung von Fachwerken |
04.04.00 |
|
Pelizäus, Malte |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
FEM-Analyse, Konstruktion und Strukturoptimierung des Leichtbaufahrzeuges eLTeC BBS unter Anwendung von CATIA und HyperWorks |
28.03.13 |
|
Pietsch, Christopher |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung des Rahmens und der Karosserie des Elektro-Cityleichtbaufahrzeuges eLTeC FCX |
14.10.08 |
|
Prediger, Eduard |
AVL Schrick GmbH, Remscheid |
Rotordynamische Berechnungen von Schnellaufenden Turbinenwellen mit FE-Methoden |
30.01.15 |
|
Prieß, Jens |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion und Bau eines durch Muskelkraft angetriebenen Leichtbaufahrzeuges (HPV) unter Einsatz von CAE |
08.04.03 |
|
Puppe, Jan-Frederik |
Das Rad, Dortmund |
Festigkeitsanalyse des optimierten Pedersen E-Bikes eLTeC ePed und Entwicklung einer 20-Zoll-Laufradvariante unter Anwendung von SolidWorks und HyperWorks |
14.02.18 |
|
Raschke-Luther, Sascha |
Das Rad, Dortmund |
Erarbeitung und Bewertung von Fertigungskonzepten für die Herstellung von Rahmenkomponenten eines Pedersen-e-Bikes |
23.03.16 |
|
Ressmann, Tim |
Daimler AG, Stuttgart |
Konzeptuntersuchung und Detaillierung eines Zylinderabschaltsystems für einen V6-60°-Ottomotor |
11.09.09 |
|
Ritter, Markus |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Erweiterung und Verbesserung der Crashsimulation des Elektrofahrzeuges eLTeC OBOE mit HyperWorks |
22.02.12 |
|
Rodegast, Philipp |
Airbus Defence and Space GmbH, Immenstaad |
Untersuchung der Wärmeausdehnungseigenschaften einer CFK Sandwichstruktur mit CFK Kern |
26.03.19 |
|
Rohaut, Antoine |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung eines Leichtbaufahrzeuges unter Einsatz von CAE |
07.10.03 |
|
Rott, Thorsten |
esmo-ag, Rosenheim |
Konstruktion einer pneumatischen Blechbiegevorrichtung |
21.04.16 |
|
Rubarth, Marc |
Mubea, Attendorn |
Strategien zur Strukturoptimierung von flexibel gewalzten Karosseriestrukturen im Gesamtfahrzeug unter Berücksichtigung von Crashlastfällen |
24.11.17 |
|
Rüller, Patrick |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Erweiterung der Norm DIN EN1591-1 zur analytischen Dimensionierung von Doppelmantel - Flanschverbindungen |
11.05.22 |
|
Ruhnau, Marcel |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Optimierung und Überprüfung der mechanischen Komponenten des Leichtbaufahrzeugs eLTeC OBOE für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr |
08.09.11 |
|
Sabani, Asan |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Modifikation und Erprobung des Elektro-Cityfahrzeuges eLTeC FCX für die Erlangung der Zulassung nach der StVZO |
17.12.08 |
|
Sadowski, Christoph |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung der Leichtbauausführung eines Fahrzeugrahmens durch Einsatz der Topologieoptimierung |
24.06.06 |
|
Sälker, Christian |
Das Rad, Dortmund |
Konstruktive Ausarbeitung und FE-Analyse eines topologieoptimierten E-Bike-Motorträgers unter Berücksichtigung der Restriktionen zur additiven Fertigung |
18.09.18 |
|
Sander, Edwin |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Validierung des FEM-Programms OPIUM und Erweiterung der Funktionalität für die Optimierung von Stabtragwerken |
25.08.17 |
|
Saßmannshausen, Peter |
Martinrea Honsel, Meschede |
Entwicklung eines funktions- und fertigungsoptimierten Längslenkerkonzeptes aus Aluminium |
13.04.17 |
|
Schabbing, Jürgen |
Hella KG Hueck & Co., Lippstadt |
FEM-Simulation eines Stoßvorganges mit ABAQUS und Verifizierung durch praktische Versuche |
12.02.04 |
|
Scheidig, Andree |
Stromag AG, Unna |
Konstruktion einer elektromagnetischen Zweiflächen-Federdruckbremse unter Berücksichtigung spezieller Anforderungen der Explosionsschutz-Richtlinie (Atex 95) |
29.08.02 |
|
Scheja, Karl Leszek |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Modifikation und Erprobung des Elektro-Cityfahrzeuges eLTeC FCX für die Erlangung der Zulassung nach der StVZO |
17.12.08 |
|
Schienstock, Lukas |
Das Rad, Dortmund |
Entwicklung eines Pedersen e-bikes in Leichtbauweise |
11.09.14 |
|
Schlachta, Simon |
Institut für Mikrosensorik und Fahrzeugelektronik, Dortmund |
Optimierung eines mC-basierten Reglers für BLDC-Motoren und Integration von zwei Reglern in ein E-mobil |
02.12.10 |
|
Schlüter, Alexander |
Das Rad, Dortmund |
Topologieoptimierung und Konstruktion des Motorgehäuses der 26-Zoll-Laufradvariante des Pedersen E-Bikes eLTeC ePed unter Anwendung von HyperWorks und SolidWorks |
22.03.18 |
|
Schlüter, Alexander |
EDAG Engineering GmbH, Wiesbaden |
Gegenüberstellung einer impliziten und expliziten Optimierungsstrategie für eine Fahrzeugkarosserie im Roof-Crush Lastfall |
14.07.21 |
|
Schmidt, André |
RWTÜV Fahrzeug GmbH, Essen |
Entwicklung und Konstruktion eines Prüfstandes zur mehraxialen servohydraulischen Festigkeitsprüfung von Anhängevorrichtungen |
30.10.02 |
|
Schmitz, Julian |
Schmitz Cargobull AG, Altenberge |
Entwicklung einer Methode zur Messung der Reaktionskräfte zwischen Sattelauflieger und Zugmaschine |
21.05.14 |
|
Schmitz, Sebastian |
EDAG GmbH & Co., Wolfsburg |
Geometrische Optimierung einer Struktur mit Hilfe der FEM zur Einleitung hochfrequenter Signale im Crashlastfall |
18.10.13 |
|
Schöffler, Stefan |
RWTÜV Fahrzeug GmbH, Essen |
FE-Analyse und Verifikation der Beanspruchungen von PKW-Leichtmetallrädern bei der Biegeumlaufprüfung |
20.07.04 |
|
Schöter, Kevin |
Porsche AG, Weissach |
Analyse der Performance eines Porsche Sportwagens anhand von Pressetests mit Hilfe der Fahrdynamiksimulation |
17.07.07 |
|
Schröder, Eduard |
femto, Münster |
Methodenvalidierung des numerischen Verfahrens der Mehrkörpersimulation zur Optimierung eines Beschlagsystems |
28.03.18 |
|
Schubach, Wolfgang |
Krupp Automotive Systems GmbH, Bochum |
Untersuchung des Fahrverhaltens eines durch Muskelkraft angetriebenen Leichtbaufahrzeugs mit ADAMS/Car |
14.05.03 |
|
Schubert, Arthur |
Automotive Center Südwestfalen GmbH, Attendorn |
Ermittlung des Einflusses der Fasern in FVK-Bauteilen unterschiedlicher Geometrien auf die Betriebsfestigkeit mit Hilfe der FEM-Simulation und Validierung mittels experimentellen Versuchen |
26.01.17 |
|
Schüler, Nicholas Rouven |
GETRAG, Köln |
Prozessentwicklung zur Gewichtsoptimierung der Verzahnungsradkörper in einem PKW-Getriebe unter Berücksichtigung der Verzahnungsschiefstellung |
11.02.16 |
|
Schuller, Anton |
VW AG, Baunatal |
Einsatz von Optimierungsansätzen in der Entwicklung von Befestigungskonzepten für motornahe Abgasreinigungsanlagen |
23.07.19 |
|
Schulte-Farwig, Lasse |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung eines Leichtbauchassis durch methodische Topologie- und Sizeoptimierung mit Hyperworks |
19.12.17 |
|
Schulz, Andreas |
KHS GmbH, Dortmund |
Analyse und Optimierung der Großbauteile einer Füllmaschine mit Hilfe der FE-Methode |
14.04.14 |
|
Schulze Spüntrup, Holger |
ITB, Dortmund |
Untersuchung der Rissspitzenbeanspruchung an Gehäusekomponenten von Turbinen unter vorwiegend thermischer Belastung mit Hilfe der FE-Methode |
13.11.14 |
|
Schumacher, Lukas |
KOSTAL Kontakt Systeme GmbH, Lüdenscheid |
Auslegung von Nietverbindungen als elektrische Übergangsstelle im automobilen Umfeld |
22.11.13 |
|
Schuster, Michael |
Otto Fuchs Metallwerke, Meinerzhagen |
Optimierung einer Dämpfergabel für eine PKW-Doppelquerlenkerachse unter Einsatz der Optimierungssoftware TOSCA mit dem FEM-Solver Nastran |
13.01.12 |
|
Schuto, Nick |
Kostal Automobil Elektrik GmbH und Co. KG, Dortmund |
EMV-Optimierung der AC-Energieversorgung von BEV/PHEV-Ladereglern |
30.08.22 |
|
Schwierz, Peter |
Porsche AG, Weissach |
Optimierung der Simulation von Porsche Sportwagen-Crashversuchen auf einer "Bendix"-Beschleunnigungs-Schlittenanlage hinsichtlich der Insassen- und Fahrzeugkinematik beim Frontalaufprall |
19.06.01 |
|
Sebastiani, Gerd |
UNI Dortmund, Dortmund |
Untersuchung der dynamischen Einflußgrößen beim Blechumformprozess "Drücken" mit Hilfe der FEM |
03.02.03 |
|
Sedlatschek, Tim |
Das Rad, Dortmund |
FEM-Analyse des Pedersen E-Bikes eLTeC ePed/20 und Integration eines Motorträgers in Leichtbauweise |
12.02.20 |
|
Senkel, Yanik |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Topologieoptimierung und konstruktive Modifikation des Fahrzeuges eLTeC BBS unter besonderer Berücksichtigung von Leichtbauaspekten |
13.02.14 |
|
Serov, Olga |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchung der Möglichkeiten einer Mehrkörpersimulation mit Altair/HyperWorks |
02.09.14 |
|
Sgonina, Rainer |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchung des Crashverhaltens des Elektrofahrzeuges eLTeC OBOE mit HyperWorks |
04.03.11 |
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Sieverding, Daniel |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchung der Möglichkeiten einer Bauteiloptimierung mit SDRC I-DEAS |
21.02.01 |
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Smigielski, David |
Das Rad, Dortmund |
Festigkeitsanalyse eines Pedersen E-Bikes in Leichtbauweise unter Anwendung von Altair HyperWorks |
09.06.16 |
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Spura, Christian |
Ruhr Universität Bochum, Bochum |
MKS-Simulation der Kinematik vollrolliger Wälzlager unter Anwendung von ADAMS |
23.08.06 |
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Stauch, Stefan |
Dr. Schrick GmbH, Remscheid |
Konstruktive Auslegung des Ölsystems eines 4-Takt-Motors unter Berücksichtigung hoher fahrdynamischer Anforderungen |
04.08.03 |
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Steinhoff, Robert |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Weiterentwicklung des FEM-Programms OPIUM 2019 und Validierung mit Hilfe von Altair/HyperWorks |
22.01.20 |
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Steinhoff, Robert |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Machbarkeitsstudie zur Überarbeitung des Netzgenerators des FEM-Programms ROHR2fesu mit Hilfe des Open-Source Tools GMSH |
03.12.21 |
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Stibale, Marco |
Krupp Automotive Systems GmbH, Bochum |
Optimierung und Konstruktion einer LKW-Kabinenanbindung mit Hilfe von Altair/OptiStruct |
18.06.03 |
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Tassafi, Samir |
bbs Friedenstraße, Wilhemlshaven |
Konstruktive Optimierung und Festigkeitsanalyse des Leichtbaufahrzeuges eLTeC BBS durch Anwendung von CAD, FEM und Rapid Prototyping |
25.01.10 |
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Tebbe, Alexander |
DB Systemtechnik GmbH, Minden |
Abbildung eines servohydraulischen Prüfstandes mittels Mehrkörpersimulation |
07.12.21 |
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Telo-Pires, Mariano |
STEAG microParts GmbH, Dortmund |
Konstruktionsoptimierung einer Crimpverbindung für ein hydraulisches Hochdrucksystem mit Hilfe der FEM |
08.09.00 |
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Tendik, Ali |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Dynamische Suszeptibilität von Rohrleitungen |
31.10.19 |
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Ternes, Valentin |
ITB, Dortmund |
Strukturmechanische Optimierung eines Schwungrads für eine Automatikkupplung |
29.01.09 |
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Topal, Fazli |
INTES GmbH, Stuttgart |
Strukturoptimierung eines Getriebegehäuses mit PERMAS unter Berücksichtigung von Kontaktelementen |
26.02.03 |
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Uhlenbrock, Mathias |
Stromag AG, Unna |
Rückwirkung der magnetischen Sättigung auf Geometrie und Effektivität von Wirbelstrombremsen |
27.08.07 |
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van den Berg, Thomas |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Weiterentwicklung der Benutzeroberfläche für das FEM-System OPIUM 2019 und Integration einer automatisierten Funktionsprüfung |
18.08.20 |
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Vogler, Dirk |
Benteler Automobiltechnik, Paderborn |
Numerische Untersuchungen an Schweißnähten zur Erkenntnis möglicher Wurzelrisse und deren anschließende Berechnung zur Lebensdauerabschätzung |
07.06.06 |
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Voigt, Dorian |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Konstruktion, Berechnung und Fertigung des Fahrwerks eines Leichtbaufahrzeuges in Modulbauweise unter Anwendung von CAE |
29.07.05 |
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Volkov, Vladimir |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Portierung der Opium Konsolenanwendung auf Windows 10 mit Microsoft Visual Studio und Intel Visual Fortran Compiler 19.0 |
26.08.19 |
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Vollmer, Dieter |
Sommer Fahrzeugbau, Bielefeld |
Optimierung eines Sattelanhängerchassis hinsichtlich des Eigengewichtes und der Herstellkosten |
30.09.08 |
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Vorhauer, Marius |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Montageplanung und -umsetzung sowie Inbetriebnahme eines Pedersen-Pedelecs in CFK-Aluminium-Verbundbauweise |
22.06.22 |
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Waldmann, Mathias |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer aerodynamisch und ergonomisch optimierten Karosserie für das Liegedreirad eLTeC BBS |
22.08.12 |
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Waldmann, Mathias |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Untersuchung der Möglichkeiten zur Optimierung von Faserverbundstrukturen mit dem FEM-System HyperWorks von Altair |
21.04.15 |
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Walter, Michael |
Institut für Mikrosensorik und Fahrzeugelektronik, Dortmund |
Entwicklung eines mP-Boards zur Ansteuerung von Elektromotoren mit dem Schwerpunkt der Softwareentwicklung |
21.01.09 |
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Wang, Xiao |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer Leichtbaukarosserie mit Pro/Engineer für das zweisitzige Elektrofahrzeug eLTeC FCX |
31.03.09 |
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Weinert, Peter |
Fraunhofer Institut IFAM, Bremen |
Entwicklung einer Software zur automatischen Glättung topologieoptimierter dreidimensionaler FEM-Strukturen |
23.08.02 |
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Welker, Tim |
Daimler AG, Ulm |
Experimentelle und simulative Untersuchungen für Aluminiumrotoren von Traktions-E-Maschinen |
21.07.14 |
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Wemhoff, Alexander |
SIGMA Ingenieurgesellschaft mbH, Unna |
Vergleich und Verifizierung gängiger Normen für Rohrleitungen und Druckbehälter zur Innendruckberechnung ebener Böden |
16.02.17 |
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Werkmeister, Stephan |
Siemens AG, Erfurt |
Erstellung eines parametrisierten Generatormodells für ANSYS zur modularen und transienten Analyse des Betriebsverhaltens |
10.02.06 |
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Wiedemann, Johannes |
Bard GmbH, Emden |
Betriebsfestigkeitsauslegung von Mehrfachstoßschweißverbindungen mittels Schalen-Elementen bei Offshore-Windkraftanlagen |
02.12.11 |
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Wörmann, Holger |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Entwicklung einer aerodynamisch und ergonomisch optimierten Karosserie für das Liegedreirad eLTeC BBS |
22.08.12 |
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Zahnouni, Youness |
bbs Friedenstraße, Wilhemlshaven |
Neukonstruktion des Leichtbaufahrzeuges eLTeC OV für die Kleinserienfertigung unter Anwendung von CAD und FEM |
13.07.09 |
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Zeiger, Matthias |
Krupp Uhde GmbH, Dortmund |
Konstruktive Ausführung einer Tieftemperatur-Kolonne unter besonderer Berücksichtigung der möglichen Reboiler-Aufhängungen |
21.12.00 |
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Zielonka, Gregor |
DEKRA Automobil GmbH, Dortmund |
Konstruktive Anpassungen am Elektrofahrzeug eLTeC FCX bezüglich der Zulassungsrichtlinien unter besonderer Berücksichtigung der Karosserie |
21.01.10 |
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Zulkanain, Rizal |
Leichtbau-Technologie-Center, Dortmund |
Erstellung eines 3D-CAD-Modells des Elektrofahrzeuges eLTeC OBOE mit Pro/Engineer |
02.02.12 |